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이광렬 (Gwangryeol Lee) 논문수 · 이용수 1,931

소속기관: 건국대학교

소속부서: 대학원 기계설계학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5%

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Acceleratian(가속도); #Ambient Temperature(외기온도); #Battery Electric Vehicle(BEV, 전기자동차); #CAN(Controller Area Network, 자동차 통신 네트워크 기술); #CAN(Controller Area Network, 자동차통신네트워크기술); #Controller area network(CAN, 자동차 통신 네트워크 기술); #Curb Weight(공차중량); #Drag Coefficient(공기저항계수); #Drag Resistance(공기저항); #Electric Vehicle(전기자동차); #Electric vehicles(전기자동차); #Emission Reduction Efficiency(배출량저감효율); #Energy Cansumptian(에너지 소모); #Energy Consumption Efficiency(에너지소비효율); #Energy Consumption(에너지 소모); #Energy Efficiency(에너지소비효율); #Indoor Certification Mode(실내인증모드); #Nitrogen Oxide(질소산화물); #On-Board Diagnostics(OBD, 자가진단장치); #On-road driving(실제 도로 주행); #Portable Emission Measurement System(PEMS, 이동식배출가스측정장비); #Range(주행거리); #RDE(Real Driving Emissions, 실제도로배출가스); #Real Driving Emissions-Light Duty Vehicles(RDE-LDV, 소형자동차실제도로배출가스); #Real-Road Driving(실도로 주행); #Real-World Driving(실도로주행); #Regenerative Brake(회생제동); #SCR(Selective catalytic reduction, 선택적환원촉매); #SEMS(Sensor based Emission Measurement System, 센서기반의배출가스측정장비); #Sensor based Emission Measurement System(SEMS, 센서기반의 배출가스측정장비)

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