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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2000.5
- 수록면
- 431 - 436 (6page)
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A simulation tool is developed to investigate the shift performance of a clutch to clutch controlled automatic transmission. 'Dynamic models of the hydraulic control system and the geartrains are obtained using Bondgraph. Using the dynamic models, shift performance for a
1-2 upshift and 4-2 downshift are investigated and are compared with test results. It is found that the simulation tool is able to predict the pressure profile of the clutch and brake, output torque, turbine speed for a given input duty signal. It is expected that the simulation tool developed in this work can be used to improve the shift quality for the clutch to clutch controlled automatic transmission by saving time and cost in the tests.
1-2 upshift and 4-2 downshift are investigated and are compared with test results. It is found that the simulation tool is able to predict the pressure profile of the clutch and brake, output torque, turbine speed for a given input duty signal. It is expected that the simulation tool developed in this work can be used to improve the shift quality for the clutch to clutch controlled automatic transmission by saving time and cost in the tests.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 유압제어시스템 모델링 및 시뮬레이션
3. 유성기어계 모델링 및 시뮬레이션
4. 변속품질 예측
5. 결론
참고문헌
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