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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
322 - 327 (6page)

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Common rail injection system is a flexible equipment to control injection timing, pressure and multi-injection. Many studies and applications have reported the advantages of using common rail system to meet the strict emission regulation and to improve engine performance for diesel engine by this flexibility. The main objective of this study is to investigate the effect of after- fuel-injection strategies on engine performance and emissions. The study was carried out on a single cylinder optical direct injection diesel engine equipped with a high pressure common rail fuel injection system. The after-injection was found to be very effective in completing the oxidation process and reducing the particulate emissions even when small fuel quantity was injected.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 실험 조건

3.실험 결과

4.결론

후기

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