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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 3호
발행연도
2002.5
수록면
1,202 - 1,207 (6page)

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The purpose of this study is to develope new pressure control valve and to verify the validity of the new mechanism with pressure control pin. The dynamic characteristics of the object pressure reducing valve was studied by numerical analysis of the mathematical model. Also, static and dynamic characteristics of the new pressure control valve was tested by testing system is based on test standard.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 이론해석

3. 실험장치 및 방법

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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