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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 1999년 학술대회논문집
발행연도
1999.7
수록면
423 - 426 (4page)

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This paper describes a driving scheme of the series hybrid electric vehicle that we have developed. Both series HEV and parallel HEV are well known. We chose series HEV because it provides good energy efficiency in urban driving and operates in all-electric mode in performance And engine-Generator is driven at constant speed with constant load to maintain the low emission And the battery supplies power during high-load and receive energy during low-load.

목차

Abstract

1.서론

2.HEV의 종류

3.HEV 시스템 구성

4.HEV 연계운전 방법

5.실험결과

6.결론

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