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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.8
- 수록면
- 557 - 562 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (7)
1998
연료확산층을 활성탄소로 사용한 직접메탄올 연료전지의 단위전지 특성 ( Characteristics of Direct Methanol Fuel Cell With Active Carbon As An Anode Diffusion Layer )
정두환
,
이창형
,
김창수
외 1명
한국에너지학회 학술발표회
1998.11
학술대회자료
직접메탄올 연료전지 발전원리 및 개발 현황
정두환
,
이창형
,
김창수
외 1명
한국태양에너지학회 학술대회논문집
1998.08
학술대회자료
Pt / C 및 Pt-Ru / C 촉매를 사용한 직접 메탄올 연료전지 연료극의 메탄올 산화 반응 특성 ( Oxidation Characteristics of Methanol On Pt / C and Pt-Ru / C Catalyst for the Anode of Direct Methanol Fuel Cell )
정두환
,
이창형
,
신동열
에너지공학
1998.03
학술저널
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Direct Methanol/Air Fuel Cell(DMFC) has been considered as the ideal fuel cell system since it produces electric power by the direct conversion of the methanol fuel at the fuel cell anode. It is promising candidate for applications ranging from portable power sources, battery replacement application, to power sources of electric vehicles.
This is more attractive than the conventional hydrogen fuelled cells, particularly for transportation applications, which rely on bulky and often unresponsive reformer systems to convert methanol, or other hydrocarbon fuels, to hydrogen. Simplification of the stack is a further possibility with the reduction in the internal thermal control components in the stack. All of these system benefits can also be expressed as a power plant downsizing which is particularly important for the fuel cell which aims the portable and transportable applications.
In this paper, the principle of DMFC and reaction characteristics of anode and cathode on the basis of electrochemical reaction were discussed in detail. The R&D of oversea and domestics status of DMFC were also discussed.
This is more attractive than the conventional hydrogen fuelled cells, particularly for transportation applications, which rely on bulky and often unresponsive reformer systems to convert methanol, or other hydrocarbon fuels, to hydrogen. Simplification of the stack is a further possibility with the reduction in the internal thermal control components in the stack. All of these system benefits can also be expressed as a power plant downsizing which is particularly important for the fuel cell which aims the portable and transportable applications.
In this paper, the principle of DMFC and reaction characteristics of anode and cathode on the basis of electrochemical reaction were discussed in detail. The R&D of oversea and domestics status of DMFC were also discussed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 발전원리
3. 개발 현황
참고문헌
참고문헌 (0)
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