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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1998.5
수록면
203 - 210 (8page)

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Rail transport has grown over the past decades, and rail networks have highly concentrated in urban area, and it is possible for rail passengers to choose a route among a number of alternative routes. Analysis of factors influencing the choice of route, are required to estimate the rail travel demand of each route. In this paper, we describes route choice model for the transit assignment and characteristics of the route choice(i.e., by relative travel time and fares), and attempts to estimate travel demand of new rail transit based on the stated preference(SP) survey data of Nanko Porttown, which is located in Osaka, Japan.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선호의식 데이터을 이용한 철도경로선택모델
3. 대중교통배분의 개념 및 모형 추정
4. 경로배분에 의한 철도이용량예측
5. 결론
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