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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 추계학술대회논문집
발행연도
1998.11
수록면
249 - 253 (5page)

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This paper describes the control methods to cut out the NFB(No Fuse Breaker) of shorted load in the auxiliary power supply. Generally, when the short-circuit occurs in the load of the auxiliary power supply, the auxiliary power supply stops the operation according to the protection sequence. Finally, the other auxiliary power supply stops the operation by the same fault. To resolve this problem, we suggest the control method to trip the NFB of shorted load. That is, when the short circuit occurs, the controller changes control mode from voltage mode to current mode without the operation of output contactor(SIVK) in the auxiliary power supply. The auxiliary power supply provides a large current for the short-circuit load. After some time, the NFB of the short-circuit load is cut off and the auxiliary power supply provides stable voltage for the loads except for the short-circuit load.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 부하단락시 제어방법
3. 실험
4. 결론

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