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비행친구와의 접촉은 청소년비행의 가장 중요한 설명요인의 하나로 평가된다. 또한 낮은 자기통제력도 그 영향력이 상당한 것으로 지지된다. 이 연구는 낮은 자기통제력과 비행친구의 영향을 중심으로 갓프레드슨과 허쉬의 일반이론, 발전이론, 그리고 모핏의 이론의 상대적 우위를 검증한다. 청소년 패널데이타를 분석한 결과 낮은 자기통제력보다는 비행친구와의 접촉의 영향력이 더 크고 특히 중비행의 경우 낮은 자기통제력의 영향은 비행친구에 의해 매개되는 것으로 조사되어 전체적으로 발전이론을 지지했다. 또한 모핏의 논의와는 반대로 낮은 자기통제력은 후기진입자의 지위비행을 잘 설명했고, 초기진입의 중비행에 있어서는 비행친구의 영향력이 더 큰 것으로 나타났다.
목차
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 논의
Ⅲ. 연구가설과 방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT
참고문헌 (29)
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