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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2004.4
수록면
102 - 107 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

승용차 코일 스프링의 부식피로강도 평가(Ⅱ) : 쇼트피닝에 의한 잔류응력의 영향
이규영 ,  배동호 ,  박순철 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.04 학술대회자료

2003

승용차 코일 스프링의 부식피로강도 평가
이규영 ,  배동호 ,  박순철 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

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Suspension part should have enough endurance during it lifetime to protect passenger. Therefore, the coil spring is one of the major suspension part of an automobile. Corrosion fatigue strength of the coil spring depends on many factors including mechanical and environmental properties. In this paper, residual stresses by shot peening was analyzed using finite element analysis, and evaluated its effect on corrosion fatigue strength.
#Suspension(현가장치) #Shot-peening(쇼트피닝) #Coil spring(코일 스프링) #Corrosion fatigue strength(부식피로강도) #residual stress(잔류응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 코일스프링의 변형과 응력분포해석
3. Shot Peening에 의한 잔류응력 해석
4. 원통형 코일 스프링의 피로강도 평가
5. 결론
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