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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第10號
발행연도
2007.10
수록면
868 - 874 (7page)

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정지비행시의 헬리콥터 로터 모형의 블레이드의 피치각 변화가 소음방사에 미치는 영향을 수치해석을 통해 파악하였다. 공력 자료는 비정상 패널법과 경험후류 방법을 이용하여 구하였으며, 0°에서 9°까지 등간격으로 1.5° 씩 피치각을 증가시키면서 블레이드 표면상의 공력 하중 분포를 얻어내었다. 수치해석을 통해 얻어낸 두께 소음은 피치각에 무관한 결과를 보였으나, 하중소음은 피치각이 1.5° 씩 증가할 때 마다 대략 3~4㏈A정도로 소음의 세기가 증가하는 경향을 보였으며, 이정도의 증가분은 소음이 더 커졌음을 감지할 수 있는 충분한 크기라 할 수 있다. 또한 하중소음의 방향성 결과로부터 블레이드의 윗면 보다는 아랫면에서의 소음의 세기가 더 크게 나옴을 알 수 있었다.
#Acoustic Analogy(음향상사) #Thickness Noise(두께 소음) #Loading Noise(하중소음) #Pitch Angle(피치각) #Prescribed Wake(경험후류) #Directivity Pattern(방향성)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공력 및 소음 관계식
Ⅲ. 계산 결과 및 검토
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

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Lighthill, M. J. , 1952 , On sound generated aerodynamically I. General theory , Proceedings of the Royal Society of London, Series A 211 : 564 ~ 587 google schola Ffowcs Williams, J. E. , 1969 , Sound generation by turbulence and surfaces in arbitrary motion , Philosophical Transactions of the Royal Society of London, Series A 264 : 321 ~ 342 google schola Gutin, L. , 1948 , On the Sound Field of a Rotating Airscrew google schola Farassat, F. , 1983 , The prediction of helicopter rotor discrete frequency noise , Vertica 7 : 309 ~ 320 google schola Maskew, B. , 1981 , Prediction of subsonic aerodynamic characteristics : a case for low-order panel methods , J. of Aircraft 19 : 157 ~ 163 google schola

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