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머리말
자가용승용차 이용감축을 위한 교통수요관리
수도권 등 대도시 광역권을 중심으로 자가용보다 빠르고 편리한 대중교통 구현
맺음말
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
도시지역 교통혼잡 완화를 위한 국가지원 강화
국토정책 Brief
2005 .10
지속가능한 교통체계 평가지표 개발에 관한 연구
서울도시연구
2013 .06
사람 중심의 교통체계 전환
BDI 정책포커스
2012 .02
도시재개발과 교통문제
국토
1993 .06
교통정책동향
대전발전포럼
2007 .01
교통 부문 - 신도시 개발을 위한 사전 교통대책
국토
2001 .12
‘2013 교통정책 실효성 제고를 위한 교통계획모형의 역할과 방향에 관한 국제 세미나’ 주요 내용_한국형 활동기반 교통수요모델의 개발 및 정책방향
국토
2013 .09
도시교통정책의 과제와 방향 : 서울시를 중심으로
한국정책과학학회보
2000 .12
새 정부의 교통정책 과제와 방향
국토
2008 .02
교통부문 - 주5일 근무제와 교통
국토
2002 .01
교통약자정책, 교통복지의 시작
이슈&진단
2015 .02
대도시권 교통정책, 해법은 무엇인가
국토
2006 .03
대도시권 교통혼잡 완화를 위한 혼잡도로통행료 추진방안
국토정책 Brief
2007 .03
대도시교통의 문제와 대책
[KDI] Journal of Economic Policy
1981 .06
3. 환경과 교통문제
한국방송학회 세미나 및 보고서
2003 .12
지속가능한 교통정책의 추진방향
국토
2003 .10
대도시권의 확산과 교통체계 및 정부정책
국토
1998 .01
고령화시대 교통약자를 위한 교통정책이 필요하다.
충북 Issue & Trend
2012 .04
자율주행차 도입과 도시교통 정책방향
국토
2017 .06
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