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이용수
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
참고문헌
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종축 실린더의 항력에 대한 수치 해석적 연구
대한조선학회 논문집
2012 .12
초경량 전기자동차의 주행거리 극대화를 위한 공기역학적 최적화 설계연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
익형 동체의 하강기류(Down-wash)가 공기역학적 특성에 미치는 영향에 관한 수치해석연구
한국전산유체공학회지
2013 .09
Analysis of drag effects on pulsatile blood flow in a right coronary artery by using Eulerian multiphase model
Korea-Australia rheology journal
2011 .01
휠 회전과 지면효과를 고려한 CFD 모델에서의 차량공력성능
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
횡 방향 공동을 이용한 마찰 저항 감소
한국유체기계학회 학술대회 논문집
2006 .08
저항력형 전기자동차 CFD 유동해석
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2012 .05
CFD를 이용한 초음속 유도탄 기저항력 예측
한국전산유체공학회지
2006 .09
단순형상 고속열차의 공기저항 특성에 대한 수치계산
대한기계학회 춘추학술대회
2014 .11
[차량운동성능] 승용차 전방 현상이 공력특성에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
MIRA Model 후미의 저저항 최적 설계
한국전산유체공학회지
1999 .06
초음속 유도탄 기저항력 예측의 불확실성
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2004 .10
몸체 형상이 수중운동체의 공동 발달과 항력특성에 미치는 영향에 대한 수치적 연구
대한조선학회 논문집
2018 .06
최적설계 기법을 통한 복합추진탄 항력감소효과 연구
한국추진공학회 학술대회논문집
2014 .05
차간 거리가 주행차량의 공력특성에 미치는 영향에 관한 수치해석 연구
한국전산유체공학회지
2014 .06
고분자로 인한 마찰저항 감소의 OTEC시스템 응용
한국태양에너지학회 논문집
1998 .12
MIRA model 후미의 저저항 최적 설계
한국전산유체공학회 학술대회논문집
1998 .05
전산유체역학을 이용한 고속열차 공기저항 평가
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2012 .11
MEASURING THE DRAG FORCE OF VEGETATION
한국수자원학회 학술발표회
2005 .01
비행시험과 전산해석을 통한 소형무인기 항력 예측
한국항공운항학회지
2015 .01
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