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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김동산 (연구개발인력교육원) 백동현 (한양대학교) 윤완철 (한국과학기술원)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회지 대한인간공학회지 제29권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
241 - 248 (8page)

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In accident analysis, it is essential to understand the causal pathways of the accident. Although numerous accident models have been developed to help analysts understand how and why an accident occurs, most of them do not include all elements related to the accident in various fields. Thus analysis of human error accidents in railway operations using these existing models may be possible, but inevitably incomplete. For a more thorough analysis of the accidents in railway operations, a more exhaustive model of accident causation is needed. This paper briefly reviews four recent accident causation models, and proposes a new model that overcomes the limitations of the existing models for the analysis of human error accidents in railway operations. In addition, the usefulness and comprehensiveness of the proposed model is briefly tested by explaining 12 railway accident cases with the model. The proposed accident causation model is expected to improve understanding of how and why an accident/incident occurs, and help prevent analysts from missing any important aspect of human error accidents in railway operations.
#Accident causation model #Accident analysis #Human error analysis #Railway accident

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 인적 오류 분석을 위한 기존의 사고발생 모형들
3. 사고발생 모형 제안
4. 철도 사고 사례에의 적용
5. 결론 및 검토
참고문헌
저자소개

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
김동산, 백동현, 윤완철. 인적오류 분석기법의 국내외 활용 현황 및 국내 철도 산업에의 적용 방안. 한국철도학회 논문집. 2007 dbpia 신민주, 백동현, 김동산, 윤완철. 철도사고 인적오류 분석을 위한 지원시스템 프레임웍 설계. 대한인간공학회지. 2008 dbpia

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