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고원종 (인하대학교) 박민정 (인하대학교) 이재식 (인하대학교) 최성규 (인하대학교) 홍지연 (인하대학교) 최광진 (인하대학교) 김광용 (인하대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2010.11
수록면
3,273 - 3,277 (5page)

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In the present study, an optimization of ski jumper’s posture using surrogate model has been numerically performed to improve lift-to-drag ratio and to examine aerodynamic stability in pitch to ensure flight control and safety. Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with a shear stress turbulence model are discretized by finite volume approximations for the flow analysis. Airfoil theory and principles of aircraft stability are used to examine stability mechanism. To enhance aerodynamic stability in ski jumping, the ranges of design variables are determined to have a static margin value within 5~25%. Two angles of ski jumper’s posture are chosen as design variables through preliminary test and the lift-to-drag ratio is used as an objective function for the present study. Twelve design points within design spaces are selected by Latin hypercube sampling. To approximate the objective function in the design space, the Kriging model is constructed using the numerical results on the design points, and the optimal point is found by sequential quadratic programming. The results show not only improved lift-to drag ratio but also increased longitudinal stability in ski jumping.
#Aerodynamic Stability(공력 안정성) #Lift-to-Drag Ratio(양항비) #Numerical analysis(수치 해석) #Optimization(최적화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석방법
3. 설계 변수
4. 목적 함수
5. 최적화
6. 결과 및 검토
7. 결론
참고문헌

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