메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정주희 (한국교통연구원) 성현곤 (한국교통연구원)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第46卷 第1號
발행연도
2011.2
수록면
77 - 90 (14page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This study is aimed at identifying the differences in commuting behavior of residents by the type of housing development projects in the Seoul metropolitan area so that the results may be used to develop in-advance strategies to tackle against worsening traffic congestion. The study surveyed commuting behavior as well as socio-economic status for the residents of housing development projects which are categorized into two types: one is constructed by the promotion act of housing development site and the other is conducted by urban-related housing redevelopment acts within the city of Seoul. A multinomial logit model is employed as a major methodology to investigate the differences in commuting behavior of total 2,537 residents by the housing development type. The analysis results demonstrates that redevelopment projects tend to encourage higher probability of taking public transit, compared to the other project type, than driving a private car. This reason can be explained by the difference in rail accessibility for the project types. In addition to it, interesting is that better rail accessibility is, the higher possibility of getting on bus transit than driving a car. It can be derived from the fact that the service level of bus transit is higher in areas that rail accessibility is better. The study reaches to the conclusion that railway accessibility should play an important role of deciding new housing development sites.
#도시정비사업 #택지개발사업 #통근행태 #통근수단선택 #다중로짓모형 #Urban Renewal Project #Residential Development District #Commuting Behavior #Commuting Mode Choice #Multinomial Logit Model

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 조사 대상지 및 통근행태
Ⅳ. 통근수단 선택모형과 분석결과
Ⅴ. 결론 및 정책적 시사점
인용문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
3. [단행본] - 성웅현 / 2006 / 응용 로지스틱 회귀분석: 이론, 방법론, SAS 활용 / 탐진출판사 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이성우 / 2004 / 조건부 로짓모형을 이용한 도시와 농촌의 통근 행태 비교, 1990-2000 / 농촌경제 27 (4) : 29 ~ 53 google schola 7. [학술지(정기간행물)] - 전명진 / 1997 / 토지이용패턴과 통행수단선택간의 관계:서울의 통근통행수단을 중심으로 / 대한교통학회지 15 (3) : 39 ~ 49 dbpia 10. [보고서] - 정희윤 / 2006 / 시가지 재정비와 신도시 개발의 특성 비교에 관한 연구: 도시공간정책을 중심으로 dbpia 11. [학술지(정기간행물)] - Punpuing,Sureeporn / 1993 / Correlates of Commuting Patterns:A Case-study of Bangkok,Thailand / Urban Studies 30 (3) : 527 ~ 545 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

1960년대 이후 도시기본계획이 서울 도시공간구조 변화에 미친 영향 : ‘다핵도심구상’의 실천을 중심으로
서여림 ,  김기호 한국도시설계학회지 도시설계 2016 .06
서울메트로 2호선 자동운전을 위한 열차 정차시간 산정에 관한 연구
조희 ,  최상호 한국철도학회 학술발표대회논문집 2016 .05
고성능 열차를 활용한 완급행 열차 운행 스케쥴 최적화 방안 연구
김무선 ,  김정태 ,  고경준 한국철도학회 논문집 2016 .04
경기도 시내버스 노선번호체계 개선방안
송제룡 ,  김서정 정책연구 2014 .11
경기순환철도망, 이제는 필요하다
조응래 이슈&진단 2015 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-539-004353245