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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강영석 (한국항공우주연구원) 박태춘 (한국항공우주연구원) 황오식 (한국항공우주연구원) 양수석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제14권 제6호
발행연도
2011.12
수록면
96 - 101 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2012

다단 천음속 압축기의 유동 불안정성에 관한 실험적 연구
강영석 ,  박태춘 ,  황오식 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2012.04 학술저널

2011

다단 천음속 축류형 압축기 성능에 관한 실험적 연구
강영석 ,  박태춘 ,  황오식 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2011.12 학술저널
다단 천음속 압축기의 유동 불안정성에 관한 실험적 연구
강영석 ,  박태춘 ,  황오식 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Korea Aerospace Research Institute is performing 3 stage transonic axial compressor development program. This paper introduces design step of the compressor, the performance test results and its analysis. In the fore part of the paper, aerodynamic process of the 3 stage axial compressor is presented. To satisfy both of the mass flow and pressure rise, the compressor should rotate at a high rotational speed. Therefore the transonic flow field forms in the rotor stages and it is designed with a relatively high pressure rise per stage to satisfy its design target. The compressor stage consists of 3 stages, and the bulk pressure ratio is 2.5. The first stage is burdened with the highest pressure ratio and less pressure rises occur in the following stages. Also it is designed that tip Mach number of the first rotor row does not exceed 1.3, while the maximum relative Mach number in the rotor stage is between 1.3∼1.4 to increase the compressor flow coefficient. The final design has been confirmed by iterating three dimensional CFD calculations to verify design target and some design intentions.
In the latter part of the paper, its performance test processes and results are presented. The performance test result shows that the overall compressor performance targets; pressure ratio and efficiency are well achieved. The stator static pressure distributions show that the blade loading is gradually increasing from the downstream of the compressor.
#Axial Compressor(축류형 압축기) #Aerodynamic Design(공력설계) #Performance Test(성능시험)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 압축기 사양 및 성능 시험장치
3. 성능시험 결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
2. [단행본] - / 2007 / Designing Compressos with Concepts NREC / Concepts ETI google schola 3. [단행본] - Shuo Li / 2009 / Design Turbomachine Using AxCent / Concepts ETI google schola 강영석, 박태춘, 양수석. 다단 고부하 축류압축기 공력 설계 및 성능 평가. 한국유체기계학회 논문집. 2009 dbpia

이 논문의 저자 정보

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