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송기선 (서울대학교) 강승온 (서울대학교) 박훈일 (서울대학교) 이준호 (현대자동차) 기정도 (현대자동차) 김규홍 (서울대학교) 이동호 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
732 - 741 (10page)

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This paper conducts a parametric study on the overall tendencies of changes of aerodynamic characteristics of a sedan depending on the rear body shape modifications through CFD simulation. In these research, the shapes of YF SONATA are represented by vehicle modeling function(VMF) which can generate and change the shapes of YF SONATA very quickly, compared with the realistic complicated model. The vehicle modeling functions are improved; several section functions and variables are added in order to generate the rear body shapes in detail. And the tendency of changes of the aerodynamic characteristics is analyzed. Finally, this paper suggests that the 3D shape of YF SONATA represented by VMF can reduce the overall time cost in designing a car because it takes so less time to know the ultimate car’s aerodynamic performance through proving the overall tendencies of the shape represented by VMF and the rear shape are very similar.

목차

Abstract
1. 서론
2. Parametric Study를 위한 기법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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