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저자정보
윤소남 (한국기계연구원) 김동건 (한국기계연구원) 박인섭 (한국기계연구원) 황순찬 (한국기계연구원) 이은주 (우송대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,847 - 1,852 (6page)

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The work fluid in the fuel cell is explosible gas. Thus, the component that used in the fuel cell is needed a high reliability for the wrong operation protection. Usually the durability test is used to confirm the reliability for this component. However, this durability test can guarantee of the machinery damage that was come from the repetitive operation. it can not guarantee of the thermal damage when surrounding temperature was changed.
This study tries to confirm the reliability of the thermal damage in the substitution preventing valve with environmental test.
#Fuel cell(연료전지) #Solenoid(솔레노이드) #Solenoid valve(솔레노이드 밸브) #Milieu interieur test(내환경 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 내환경 시험의 목적 및 방법
3. 내환경 시험 결과 및 고찰
4. 결론
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