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김승환 (만도) 한민규 (만도) 이재용 (만도) 문진동 (만도) 김민식 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
1,034 - 1,040 (7page)

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Recently, as a gradual improvement of the vehicle noise and vibration, squeak and rattle noise other than typically operational noise has been interested. In this paper, to establish Column type EPS system rattle test specifications, system rattle test was carried out as the experimental method using quiet shaker, and was researched focusing on the U-joint and rack & pinion gear on the main causes of the rattle. As a result, we found out that the Road Load Profile is more reasonable exciting condition than the Sine sweep for Column type EPS system rattle test.
#Column type Electric Power Steering(CEPS #컬럼타입 전자식 파워스티어링) #Squeak and Rattle(S& #R) #Quiet Shaker(무소음 가진기) #Sine Sweep(정현파 스윕) #Cats Eye Road Load Profile(캣츠아이 노면 파형) #GMW16216(GM사의 Rattle 스펙)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험방법
3. CEPS 시스템 래틀 시험
4. 결론
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