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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.11
- 수록면
- 764 - 772 (9page)
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In order to meet stringent emission regulation in US, it is mandatory to install the high efficiency NO<SUB>x</SUB> aftertreatment system in diesel application vehicle, SCR(Selective Catalytic Reduction), which is the latest technology on passenger car. Due to the application of new after-treatment system, the development of OBD(On Board Diagnostics) is necessary. In this paper, new OBD logic, control parameter and method of monitoring the malfunction of SCR system are shown for NO<SUB>x</SUB> efficiency monitoring, Front NO<SUB>x</SUB> sensor monitoring, Rear NO<SUB>x</SUB> sensor monitoring, Fault urea detection.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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