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저자정보
황성욱 (넥센타이어) 나재봉 (넥센타이어) 한진혁 (넥센타이어) 성기득 (넥센타이어)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,790 - 1,794 (5page)

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Road noise is very important, having an influence on vehicle’s performance. To improve test and prediction method of road noise, this study considered the effect of road profile, exciting the tire’s tread. Therefore we should take account of road roughness, by measuring road’s surface though test rig. Because, The road surface Profile has a large influence on the sound emission level of tire / road noise. Consequently, firstly, we have measured the FRF of tire and the vibro-acoustic function of vehicle by indoor test. Secondly, to predict road noise, we have used vector synthesis technique, applying the transfer function of tire and vehicle. Finally, we have compared the results of outdoor test and prediction.
#Tire(타이어) #Road Profile(노면 형상) #Road Noise(로드노이즈) #Vector Synthesis (벡터 합성법) #Structural Path(구조진동 전달 경로) #FFT(주파수 분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 노면 프로파일 측정
3. 타이어 및 차량의 전달함수 측정
4. 로드노이즈 시뮬레이션 예측 상관도 검증
5. 결론
References

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