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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 406 - 411 (6page)
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본 논문에서는 WBS 무인항공기(검증기)의 비행시험을 통해 획득된 자료를 이용하여, 실제적 의미를 갖는 공력 계수를 추정하고자 한다. 비행시험에서 시행된 종축 조종간 입력으로는 각각 조종면(Elevator, Aileron, Rudder)에 대한 다단계 스텝입력(3-2-1-1)과 Doublet 입력을 가하였으며, 횡축 시험은 SHSS(Steady Heading Side-slip)기법을 이용하였다. 위의 조종간 입력을 통해 획득된 비행시험 데이터는 공력계수 추정을 위한 MMLE의 데이터로 이용되었으며, MMLE의 결과는 비행시험을 통해 획득된 데이터와 비교하여 MMLE로부터 얻은 추정 공력계수가 유효한 것임을 보였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 대상 비행체 제원 및 조종간 입력.
3. MMLE 적용을 위한 항공기 수학 모델.
4. 비행시험 데이터 획득 및 분석.
5. 결론 및 고찰.
후기
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