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저자정보
김대식 (강릉원주대학교) 유경원 (국방과학연구소) 황기영 (국방과학연구소) 민성기 (국방과학연구소)
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제18권 제3호
발행연도
2013.9
수록면
54 - 60 (7page)

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This paper shows a general development process for aircraft gas turbine combustors. As a first step for developing the preliminary combustor design program, several combustor sizing methodologies using reference area concepts are reviewed. There are three ways to determine the reference area; 1) combustion efficiency approach, 2) pressure loss approach, 3) velocity assumption approach. The current study shows the comparisons of the calculated results of combustor reference values from the pressure loss and velocity assumption approaches. Further works are required to add iterative steps in the program using more reasonable values of pressure loss and velocities, and to evaluate the sizing results using data for actual combustor performance and sizes.
#Gas turbine combustor(가스터빈 연소기) #Preliminary design(기본설계) #Combustor sizing(연소기 크기 결정) #Reference area(기준 면적)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연소기 기본 설계 과정
3. 연소기 크기 결정
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
2. [학술지(정기간행물)] - Edwards, T. / 2003 / Liquid Fuels and Propellants for Aerospace Propulsion : 1903-2003 / Journal of propulsion and power 19 (6) google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Tietz, S. / 2011 / Development and application of a pre-design tool for aero-engine combustors / CEAS Aeronaut Journal 2 : 111 ~ 123 google schola 5. [단행본] - Rolls-Royce / 2005 / The Jet Engine / Rolls-Royce plc google schola 6. [단행본] - Mellor, A.M. / 1990 / Design of Modern Turbine Combustors / Academic Pres google schola 7. [단행본] - Lefebvre, A. H. / 2010 / Gas Turbine Combustion / CRC Press google schola

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