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저자정보
이장호 (한국항공우주연구원) 박영민 (한국항공우주연구원) 이해창 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
1,460 - 1,463 (4page)

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최근 한국항공우주연구원에서는 95인승급 터보프롭 항공기(KC-950)의 개념설계를 수행하고 있다. 국내외 시장진입을 위한 차세대 중형항공기로서 시장경쟁력을 위해 유사급 항공기 대비 운영비 20% 절감을 목표로 설정하고 시장성/안정성 확보를 위해 다양한 신기술을 적용할 계획이다. 본 논문에서는 개념설계 중인 KC-950 항공기에 적합한 비행조종계통 방식을 제시하였으며, 비행조종계통에 고장 발생에도 안전한 비행이 가능하도록 백업 개념을 적용하였다.
#Flight Control System(비행조종계통) #Back-up(여분) #Civil Aircraft(중형항공기)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. KC950 비행조종계통
3. 결론
참고문헌

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