다물체 동역학해석을 이용한 DMT 화차의 주행특성 연구

이승일; 엄범규; 이희성

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이승일 엄범규 이희성

저널정보: 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제19권 제1호

발행연도: 2009.1

수록면: 35 - 41 (7page)

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Through the multibody dynamic simulation, the analysis model of the modalohr freight car of the DMT freight car was developed. By using the developed analysis model, the running dynamic characteristics was inquired through the dynamic analysis about the modalohr freight car. As the running speed and the primary suspension were increased, the lateral and vertical vibration accelerations of the car-body and the bogie were also increased. In case of the lateral vibration acceleration of the car-body, however, review should be considered since it can be influenced by the nonlinear characteristic of the primary suspension. The lateral and vertical vibration of the car-body were generated at the frequency of $2{\sim}3\;Hz$ and $7{\sim}8\;Hz$. And the lateral and vertical vibration of the bogie were generated at the frequency of $25{\sim}35\;Hz$ at the low speed section, $40{\sim}50\;Hz$ at the high speed section.

#다물체 동역학 #동역학 #주파수분석 #DMT 화차 #DMT Freight #Dynamic #FFT #Multi-body

참고문헌 (5)

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1. [학술대회논문] - Kim, H. E. / 2003 / A Primary Study on High Speed Intermodal Rail Freight Transportation / 2003 Symposium Spring of the Korean Society for Railway : 185 ~ 189

2. [학술대회논문] - Shin, S. K. / 2007 / DMT Transport System Analysis for Rail Logistics Efficiency / 2003 Symposium Autumn of the Korean Society for Railway : 1668 ~ 1673

3. [학술지(정기간행물)] - Lee, S. H. / 2007 / DMT Transport System / Korea Railroad Technology 11 (12) : 45 ~ 52

4. [기타자료] - Vi grade / 2008 / VI-Rail 2005r2.11.0 Documentation

5. [학술지(정기간행물)] - 박광수 / 2007 / 곡선부 통과 차량의 진동특성 및 안전성 평가 / 한국소음진동공학회논문집 17 (10) : 993 ~ 1001

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