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저자정보
류훈재 (서울시립대학교) 전범석 (Georgia Institute of Technology) 박인권 (서울시립대학교) 장서일 (서울시립대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2014년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.10
수록면
948 - 951 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

공간통계모형을 이용한 소규모 도시 형태 변경에 따른 소음도 예측
류훈재 ,  전범석 ,  박인권 외 1명 한국소음진동공학회논문집 2015.04 학술저널

2014

공간통계모형을 이용한 도시계획변경에 따른 소음도 예측
류훈재 ,  전범석 ,  박인권 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Road traffic noise is closely related with urban forms and urban components, such as population, building, traffic and land-use, etc. Hence, it is possible to minimize the noise exposure problem depending on how to plan new town or urban planning alteration. This paper provides ways to apply for urban planning in consideration of noise through exposed noise estimation for urban planning alteration. Spatial autoregressive model which explains about 81.4% of road traffic noise from the former paper is used. The simulation results by the spatial statistical model are compared with those by the engineering program-based modeling for 5 small-scaled scenarios of urban planning alteration. The error from the limitation of containing informations inside the grid cell and the difficulties of reflecting acoustic phenomena is existed. Nevertheless, in the stage of preliminary design, the use of the statistical models that have been estimated well is useful in time and economically.
#Spatial Statistical Model(공간통계모형) #Spatial Autoregressive Model(공간자기회귀모형) #Urban Planning(도시 계획) #Urban Forms(도시 형태) #Exposed Noise Level(노출 소음도)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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