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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 526 - 531 (6page)
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허브 및 쉬라우드의 2차유로가 포함된 1단 터빈 노즐에 대한 복합열전달 해석을 수행하였다. 2차 유로에 대한 설계변수를 정의하여 형상에 따라 주 유동이 2차유로로 침투하는 정도를 전산유체해석을 통해 예측하였고, 주 유동이 2차유로로 역류하는 양이 가장 적은 형상을 최종 설계안으로 결정하였다. 이후 실제 제작형상을 반영하여 복합열전달 해석을 수행하였고, 고온시험 시 노즐 표면에서의 온도 분포를 예측하였다. 해석 결과 허브 및 쉬라우드의 플랫폼은 열을 외부로 배출하는 기능을 담당하여, 해당부분에서의 온도 분포는 고체영역에서의 열전달 경계조건에 따라 달라지는 것을 알 수 있었다. 모든 경계조건에 대해 허용 소재 온도보다 낮은 것을 확인할 수 있었으며, 이는 터빈 노즐의 내ㆍ외부 냉각메커니즘이 효과적으로 작동하고 있음을 의미한다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 노즐전연 2차유로 설계 및 해석
3. 복합열전달 해석
4. 결론
참고문헌 (0)
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