지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.3
- 수록면
- 1 - 4 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
An accurate measurement of the train-track interaction forces is important for track performance evaluation. In the field calibration test as a wheel load measurement process, the calibration system creates a different boundary condition in comparison with that in the train wheel passage. This study aims to evaluate a reliability of the field calibration test in the process of wheel load measurement. Finite element models were developed to compare the deformed shapes, bending moment and shear force profiles on the rail section. The analysis results revealed that the deformed shapes and their associated bending moment profiles on the rail are significantly different in two numerical simulations of the calibration test and the train wheel load passage. However, the shear stress profile on the rail section of the strain gauge installation in the field was almost identical, which may imply that the current calibration test is sufficiently reliable.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Measurement Method of Wheel Force
3. Finite Element Analysis
4. Conclusion
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
찰상시험기에 의한 철도차륜의 찰상 생성에 관한 연구
한국도시철도학회논문집
2016 .12
-
Wheel tread defect detection for high-speed trains using FBG-based online monitoring techniques
Smart Structures and Systems, An International Journal
2018 .01
-
자동차 휠 동력계의 하중 검출 신호 처리 방법
한국생산제조학회지
2017 .08
-
Geometrical Determination and Numerical Calculation of the Wheel-rail Contact Surface
International Journal of Railway
2018 .06
-
Wheel tread defect detection for high-speed trains using FBG-based online monitoring techniques
Smart structures and systems
2018 .01
-
비전 기반 로봇 캘리브레이션 기술 개발
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2016 .03
-
듀얼 레일 형상에 적합한 철도차량의 차륜 형상 설계
한국기계가공학회지
2017 .06
-
대형 평판 디스플레이의 정밀 정렬을 위한 캘리브레이션 기술
한국기계가공학회지
2022 .03
-
1차원 빔요소를 활용한 차축 변형고려 차륜-레일 접촉해석
한국기계가공학회지
2017 .12
-
Numerical study of anomaly detection under rail track using a time-variant moving train load
Geomechanics & engineering
2017 .01
-
계단 이동이 가능한 전동휠 구조 설계에 관한 연구
동력시스템공학회지
2022 .06
-
3D 비전 검사 시스템을 위한 간소화된 3D 카메라 캘리브레이션 알고리듬 개발
대한전자공학회 학술대회
2017 .06
-
스트레인 게이지 측정을 통한 자동차용 휠 베어링의 해석 신뢰성 평가
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2017 .12
-
버추얼 엔진을 활용한 가솔린 엔진의 극한 환경조건 대응 매핑에의 적용 가능성 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2022 .11
-
Analysis on the Vibration Characteristics of Urban Railway wheel/rail
한국기계기술학회지
2019 .01
-
사격 훈련 시스템의 영상 좌표 Calibration에 대한 연구
한국정보통신학회 종합학술대회 논문집
2024 .10
-
곡선부에서의 도시철도차량 차륜-레일 구름접촉 특성해석
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2015 .12
-
사용자 환경의 센서 데이터 수집을 통한 3축 가속도 센서 보정 방법
대한전자공학회 학술대회
2017 .11
-
콘크리트 및 자갈도상에서의 전동차 차륜 레일접촉 및 찰상에 의한 진동특성 분석
한국기계기술학회지
2017 .01
-
가변 휠 메커니즘을 가지는 필드 주행 로봇 설계
로봇학회 논문지
2019 .09
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-001451370