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자료유형
학술저널
저자정보
김인겸 (한양대학교) 김진욱 (한양대학교) 이동호 (한국항공우주연구원) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제18권 제3호
발행연도
2015.6
수록면
38 - 45 (8page)

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In this study, two computational methodologies were compared to consider an effective conjugate heat transfer analysis technique for the cooled vane with thermal barrier coating. The first one is the physical modeling method of the TBC layer on the vane surface, which means solid volume of the TBC on the vane surface. The second one is the numerical modeling method of the TBC layer by putting the heat resistance interface condition on the surface between the fluid and solid domains, which means no physical layer on the vane surface. For those two methodologies, conjugate heat transfer analyses were conducted for the cooled vane with TBC layer having various thickness from 0.1 mm to 0.3 mm. Static pressure distributions for two cases show quite similar patterns in the overall region while the physical modeling shows quite a little difference around the throat area. Thermal analyses indicated that the metal temperature distributions are quite similar for both methods. The results show that the numerical modeling method can reduce the computational resources significantly and is quite suitable method to evaluate the overall performance of TBC even though it does not reflect the exact geometry and flow field characteristics on the vane surface.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 열차폐코팅(TBC)
3. 전산해석 전처리 과정
4. 전산해석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (10)

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