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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.9
- 수록면
- 132 - 145 (14page)
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수소연료전지자동차(FCV)의 냉온기동, 가속, 주행성능, 수소연료충전시간, 및 항속거리 등의 기술 항목들은 2015-2020년경의 수요자요구를 충족하는 것으로 보인다. 그러나 짧은 내구성, 높은 가격 및 부족한 수소공급인프라 등은 본격적인 FCV 상용화를 위하여 극복해야 할 과제이다. 가격저감 및 내구성 향상 등 연료전지자동차의 상용화를 위하여 개발되고 있는 기술과제들을 중심으로 수소연료전지자동차의 기술동향을 분석한다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 연료전지자동차와 요소기술
3. 연료전지자동차상용화를 위한 개발과제와 최신기술
4. 결론
References
참고문헌 (28)
참고문헌 신청
1. [인터넷자원] - Shimpei Miura / / Toyota Motor Corporation IFCW 2012
2. [인터넷자원] - 和田憲一郎 / / ZEV規制2018年問題, Tesla以外の對應は
3. [인터넷자원] - / / http://www.c2es.org/us-states-regions/policy-ma ps/zev-program http://www.autonews.com/artic le/20131024/OEM05/131029939/california-7-other-states-sign-pact-to-spur-ev-sales#ixzz2rebnP8WD
4. [인터넷자원] - USDRIVE / / Fuel Cell Technical Team Roadmap
5. [인터넷자원] - Carbontrust / / Polymer Fuel Cells-Cost reduction and market potential
2. [인터넷자원] - 和田憲一郎 / / ZEV規制2018年問題, Tesla以外の對應は
3. [인터넷자원] - / / http://www.c2es.org/us-states-regions/policy-ma ps/zev-program http://www.autonews.com/artic le/20131024/OEM05/131029939/california-7-other-states-sign-pact-to-spur-ev-sales#ixzz2rebnP8WD
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