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저자정보
Zhong Cheng (Northeast Dianli University) Yan Gangui (Northeast Dianli University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
373 - 376 (4page)

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Transient analysis is key point for studying on Doubly-Fed Induction Generator (DFIG) for Low Voltage Ride Through(LVRT).Lots of assumptions and approximations are made in conventional analysis, such as ignored stator resistance or rotor fixed voltage. It cannot accurately describe the transient performance. In this paper, according to the mathematical model of DFIG, transient characteristic is analyzed with retaining the effect of stator resistance and rotor current. The precise expression of stator and rotor current is given. And the relationship between the value of the crowbar resistance and the rotor current, the rotor voltage, the decay time constant is discussed in the paper too. It provides a theoretical basis for crowbar resistance selected and LVRT strategy.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. MATHEMATICAL MODEL OF DFIG
III. TRANSIENT ANALYSIS UNDER VOLTAGE DIPS
IV. THE IMPACT OF FAULT CURRENT BY Rc
V. CONCLUSIONS
REFERENCES

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