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윤경민 (충남대학교) 배현웅 (충남대학교) 김애림 (충남대학교) 최신형 (충남대학교) 김정중 (경남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,175 - 1,181 (7page)

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교량 설계 시 교량상 콘크리트 궤도에 대한 사용성 검토를 통하여 다양한 하중에 의해 발생하는 교량 상부구조물의 변형에 의한 레일 지지점의 작용력(압상력)을 사용한계 범위 내에 있도록 한다. 궤도-교량 상호작용에 의한 압상력 산정 시 KR C-08090에서 제시하고 있는 단위하중법을 사용한다. 본 연구에서는 단위하중법과 실제 교량 전체를 모델링한 전체 모델링 기법과의 결과를 비교하여 차이를 분석하였다.
#Concrete track #Track-bridge interaction #Uplift force #Forces rail support #콘크리트궤도 #궤도-교량 상호작용 #압상력 #레일 지지점 하중

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 해석방법에 따른 응답 분석
3. 결론
참고문헌

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