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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이수지 (서울대학교) 윤영빈 (서울대학교) 문인상 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2016.5
수록면
441 - 445 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

다단연소사이클 엔진 파워팩 시동해석
이수지 ,  문인상 한국추진공학회지 2016.06 학술저널
다단연소사이클 엔진 파워팩 시동해석 시뮬레이터 개발 및 검증
이수지 ,  윤영빈 ,  문인상 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료
소형 다단연소 사이클 엔진 파워팩 시동 해석
이수지 대학교 2016.01 학위논문

2015

다단연소사이클 엔진 파워팩 시동 해석 시뮬레이터 개발
이수지 ,  문인상 한국추진공학회지 2015.10 학술저널
다단연소사이클 엔진 파워팩 시동 해석 시뮬레이터 개발
이수지 ,  문인상 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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액체로켓엔진은 시동 과정 중 급격한 압력 및 온도 등의 부하 변동일 발생할 수 있다. 이러한 변동은 시스템 내 영향을 미칠 수 있으므로 사전에 예측하고 억제하기 위한 시동해석이 필요하다. 본 연구에서는 다단연소사이클 엔진 파워팩을 대상으로 시동해석을 위한 시뮬레이터를 개발하고 시동해석을 수행하였다. 터보펌프 회전속도, 예연소기 연소압, 연소가스 온도에 대해 파워팩 연소 시험 결과와 비교한 결과, 정성적, 정량적으로 잘 일치하는 것을 확인하였다. 향후 시동해석에 사용된 압력 및 유량 밸런스 식의 보완을 통해 실제 엔진 개발 과정에 유용하게 쓰일 수 있을 것으로 예상된다. 특히 안정적 시동을 위한 시동 시퀀스 설정과 관련하여 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
#Staged Combustion Cycle Engine(다단연소사이클엔진) #Powerpack(파워팩) #Startup Analysis(시동해석) #Mathematical Modeling(수학적 모델링)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시동해석 시뮬레이터 개발
3. 시동해석 및 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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이수지 ,  문인상 한국추진공학회지 2016 .06

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