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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박동필 (서울과학기술대학교) 김래현 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제23권 제4호(통권 제80호)
발행연도
2014.12
수록면
1 - 8 (8page)

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본 연구에서 세계 환경오염 지정유해물질을 함유한 납축전지와 니켈 카드뮴(Ni-Cd) 축전지를 대체할 수 있는 대용량 니켈 금속수소(Ni-MH) 축전지를 이용하여, 디젤발전기 시동을 걸기위해 80Ah 전지를 병렬로 연결하여 160Ah의 Ni-MH 축전지를 제작하였다. 160Ah 전지에 적합한 전극을 개발하기 위하여 3성분계의 전해질 조성이 요구되었으며, 그 후, 고율방전을 평가하였다. 음극 성능의 개선을 위하여, Zn을 첨가하였다. 160Ah급 축전지로 디젤발전기의 시동을 위한 다양한 실험을 통하여 평가를 하였으며, 최종적으로 디젤발전기의 시동이 가능함을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (7)

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