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학술저널
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조형준 (경기대학교) 백정호 (비츠로테크) 여봉기 (비츠로테크) 강태석 (비츠로테크) 김길수 (비츠로테크) 양일영 (한국산업기술시험원) 유환희 (한국산업기술시험원) 유상우 (한국산업기술시험원) 김용수 (경기대학교)
저널정보
한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 신뢰성응용연구 제16권 제2호
발행연도
2016.6
수록면
162 - 170 (9page)

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Purpose: The purpose of this study was to analyze the failure modes of an auto transfer switch (ATS), determine the most common failure mechanisms, and iterate the design to improve reliability.
Methods: We carried out failure mode and effect analysis (FMEA) to determine the failure modes and mechanisms. We identified the parts or modules that required improvement via two-stage quality function deployment based on FMEA, and improvements to reliability were monitored using the Gomperz growth model.
Results: The main failure modes of the ATS were damage to, and deformation of, the stator / movable element due to repetitive movements. Five iterations of design modification were carried out, and the mean time to failure (MTTF) increased to 14,539 cycles, corresponding to 85% of the target MTTF. The Gompertz growth model indicates that the 10th iteration of design modification is expected to achieve the target MTTF.
Conclusion: We improved the reliability of mechanical parts via failure mode analysis, and characterized the iterative improvements in the MTTF using the Gompertz growth model.

목차

1. 서론
2. ATS의 사용환경 및 고장원인 분석
3. 신뢰성 향상을 위한 설계 변경 및 시험장치 개발
4. 개선품 신뢰성 시험 및 결과
5. 결론
References

참고문헌 (12)

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