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저자정보
김원재 (서울대학교) 이철환 (서울대학교) 김현기 (서울대학교) 고영우 (서울대학교) 정관수 (서울대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2015년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
119 - 122 (4page)

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In the industrial sheet metal forming, the numerical forming analysis to predict forming failure is commonly utilized to optimize the forming process. In particular, for rather thin cold-rolled automotive sheets which more often than not fail with strain localization, the analysis is conducted using shell elements under the plane stress condition. As for the failure criterion, the strain-based forming limit diagram (FLD) is measured and the measured data is converted into various formulae for numerical applications, which might be insensitive to deformation path history such as the criteria based on failure stress of effective failure strain. In this work, a numerical analysis procedure was newly developed for rather thick hot-rolled advanced high strength sheets in automotive applications, utilizing continuum elements. The procedure involves the numerical inverse method to characterize hardening behavior with its ultimate deterioration before failure as well as to evaluate failure behavior, based on simple tension and hemispherical dome stretch tests. To predict failure, the new method directly evaluated strain localization for (critical) material elements without referring to the forming limit diagram. The new procedure was applied for hot-rolled HB780 sheet and analysis results were experimentally validated.
#Advanced high strength hot-rolled steel sheet #Sheet formability analysis #Materials characterization

목차

Abstract
1. 서론
2. 고강도 열연강재의 물성 평가
3. 파괴 거동 예측 및 검증
4. 결론
참고문헌

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