상용차용 EMB(Electro Mechanical Brake) 시스템 모델링 및 제동 성능 분석에 관한 연구

신석산; 이동원; 정승환; 권성진

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저자정보: 신석산 (자동차부품연구원) 이동원 (자동차부품연구원) 정승환 (자동차부품연구원) 권성진 (자동차부품연구원)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회

발행연도: 2015.11

수록면: 341 - 342 (2page)

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2016

상용차용 EWB(Electronic Wedge Brake) 시스템 모델링 및 설계변수 영향도 분석에 관한 연구

신석산 , 김태림 , 이동원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016.05 학술대회자료

2015

상용차용 EMB(Electro Mechanical Brake) 시스템 모델링 및 제동 성능 분석에 관한 연구

신석산 , 이동원 , 정승환 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015.11 학술대회자료

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#Electro-mechanical brake system(전자식 브레이크시스템) #Electro wedge brake system(전자식 웻지 브레이크 시스템) #Commercial vehicle(상용차) #Brake model(브레이크 모델) #Proportional Integral Derivative Control(PID 제어)

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이동원

소속기관 STX에너지솔루션

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논문수 114 이용수 9,007

정승환

소속기관 한국폴리텍대학 서울정수캠퍼스

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 전기전자공학

논문수 31 이용수 5,888

권성진

소속기관 영남대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 1%

논문수 158 이용수 16,707

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