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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손석금 (오산대학교)
저널정보
한국정보전자통신기술학회 한국정보전자통신기술학회 논문지 한국정보전자통신기술학회 논문지 제10권 제3호
발행연도
2017.6
수록면
206 - 212 (7page)

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본 논문은 대용량 유도전동기의 기동특성을 분석하였다. 유도전동기 토크는 전류와 자속의 곱으로서 이 자속을 발생시키기 위해서는 여자전류에 해당되는 무효전력이 필요하다. 유도전동기에 필요한 무효전력을 공급하는 방법으로 역률 보상장치를 사용하여 전원측을 대신하여 공급하는 방법을 많이 사용하는데, 역률 보상장치를 사용할 경우 피상전력을 줄일 수 있어 역률을 향상시킬 수 있다. 역률을 개선하기 위한 보상장치를 설치하는 방법으로 부하마다 설치하는 경우와 전체를 일괄 보상하는 방법으로 고압 대용량의 부하로서 일정한 운전패턴을 가지고 있는 경우에는 주로 개별보상이 주로 사용된다. 일반적으로 대용량 유도전동기는 기동 보호장치를 이용하지만 이 논문은 전전압 기동시의 특성을 분석하는 가상의 상황을 가정하여 기동특성에 대한 이론과 실제의 운전특성을 측정 분석하고 역률개선 콘덴서를 이용하여 기동특성을 개선해 보았다.
#Induction motor #High-Power Induction Motor #Motor Starting #Power Factor #Starting Current

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 전동기의 기동해석
3. 사례연구를 통한 전동기 기동해석
4. 전동기 기동 개선
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 김종겸 / 2014 / 유도전동기의 자기여자 및 역률보상에 대한 연구 / 전기학회 논문지 P권 63 (4) : 236 ~ 240 dbpia [기타자료] - / / IEEE Recommended Practice for Industrial and Commercial Power System Analysis” 9.2.2 / The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc, IEEE Std 399-1997 google schola [기타자료] - / 1986 / IEEE recommended practice for electric power distribution for industrial plants, ANSI/IEEE Std. 141 google schola [보고서] - K-water / 2012 / Large motor starting charac -teristic analysis report google schola [학술지(정기간행물)] - Lee Eun-Chun / 2013 / Analysis on Induction Motor Starting / KIEEME 26 (5) google schola

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