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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
진현우 (Sang Ji University) 황영철 (Sang Ji University)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제18권 제7호
발행연도
2017.7
수록면
5 - 12 (8page)

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강원권의 동절기에는 한랭기후로 인한 복합적으로 터널 라이닝 표면이 열화되는 형태와 외관상의 문제 및 균열이 발생하게 된다. 이에 따른 재해복구 관련 기술 개발을 통한 복구비용의 절감이 필요한 실정이지만, 국내에서는 기온에 따른 도로터널 라이닝의 피해 저감에 대한 연구는 미비한 상태이다. 따라서, 본 논문에서는 터널 라이닝의 단열성능을 개선하기 위하여 단열재료(에어로젤, 액상단열재)에 열전달량 실험을 실시하였다. 실험결과 단열재의 도포에 따라 열전달량이 상당히 감소하는 것으로 나타나, 동결지역에서의 터널라이닝 피해저감 효과를 확인할 수 있었다.
#Winter season #Tunnel lining #Cracks #Heat insulating #Heat transfer #동절기 #터널 라이닝 #균열 #단열성능 #열전달량

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 열전도공식
3. 시험계획 및 방법
4. 열전달량 분석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 한천구 / 2003 / 단열재 조합에 의한 한중콘크리트용 거푸집 개발 / 콘크리트학회 논문집 15 (3) : 392 ~ 399 dbpia [학술지(정기간행물)] - 박영신 / 2016 / 단열성능향상 재료를 사용한 구조용 콘크리트의 열전도 특성 / 한국건축시공학회지 16 (1) : 9 ~ 15 dbpia [기타자료] - SciTech / 2013 / Heat Transfer in Practice : 2 ~ 500 google schola [학술지(정기간행물)] - 박종문 / 2012 / 친환경 건축물 단열재 최근 연구 동향 / 청정기술 18 (1) : 14 ~ 21 dbpia

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