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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제13권 제8호
발행연도
2012.8
수록면
3,672 - 3,679 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

차량 통신 네트워크에서 효율적인 긴급 메시지 전파를 위한 클러스터링 기반의 라우팅 알고리즘
김준수 컴퓨터 2013.01 학위논문

2012

차량 통신 네트워크에서 효율적인 긴급 메시지 전파를 위한 클러스터링 기반의 라우팅 알고리즘
김준수 ,  류민우 ,  차시호 외 2명 한국산학기술학회 논문지 2012.08 학술저널

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차량 통신 네트워크는 이동하는 차량과 차량 간의 통신 및 차량과 인프라 간의 통신을 이용하여 운전자의 안전 및 교통 흐름 개선 등 다양한 서비스를 제공하는 차세대 네트워크 기술이다. 이러한 차량 통신 네트워크에서는 운전자의 안전을 위하여 최근 다양한 연구가 활발히 이루어지고 있으며, 특히 긴급 메시지를 전송하여 이동하는 차량 에게 경고 메시지를 전달함으로써 교통안전의 효율성을 높이기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이동하는 차량에게 긴급 메시지를 효율적으로 전파하기 위해서는 차량 노드의 전송 범위 안에 속해 있는 노드들에게 브로드캐스팅을 통하여 최대한 많은 노드들에게 빠르게 메시지를 전송하는 것이 매우 중요하다. 하지만 기존 제안되 었던 연구들은 메시지 전송 시 통신에 참여하는 노드들의 무분별한 브로드캐스팅으로 인한 브로드캐스팅 폭풍 문제 가 발생하였으며, 이로 인하여 전체적인 성능이 감소하는 문제를 야기하였다. 또한 이러한 문제는 도심 지역과 같이 차량 노드의 밀도가 높고 다양한 도로의 형태에서 많은 문제점을 야기한다. 따라서 본 논문에서는 도심지역과 같이 차량의 밀도가 높은 지역에서 효율적으로 메시지를 전달할 수 있는 클러스터링 기반의 라우팅 알고리즘 (CBRA, Clustering based Routing Algorithm)을 제안한다. 제안하는 라우팅 알고리즘은 메시지 전송 시 클러스터링 방법을 통 해 차량을 관리함으로써 도로 형태에 따른 링크 단절 문제를 해결하고 각 클러스터에서 선택적 플러딩 방법을 적용 하여 브로드캐스팅 폭풍문제와 메시지 전송 시 효율성을 향상시킨다. ns-2를 이용한 시뮬레이션 결과 본 논문에서 제 안하는 CBRA 방법이 기존 제안되었던 방법보다 더 우수한 성능을 보이는 것을 입증하였다.
#Emergency Message #Clustering #VANET #Routing Algorithm

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참고문헌 (16)

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1. [보고서] - Road Traffic Authority / 2011 / Traffic accidents comparison of OECE countries in 2009 [2011 Edition] google schola 2. [인터넷자원] - / / Wireless Access for Vehicular Environment google schola 3. [보고서] - Amir Qayyum / 2000 / Multipoint relaying: An efficient technique for floodingin mobile wireless networks google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Yu-Chee Tseng / 2002 / The Broadcast Storm Problem in a Mobile Ad Hoc Network / Wireless Networks 8 : 153 ~ 167 google schola 5. [학술대회논문] - Il-Whan Kim / 2006 / Selective Rebroadcast Suppression (SRS) Scheme forDirectional Border Flooding in Mobile Ad HocNetworks / Wireless Pervasive Computing 2006 1stInternational Symposium : 1 ~ 5 google schola

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Raj K. Sh ,  estha ,  Sangman Moh 외 1명 한국멀티미디어학회지 2008 .12
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정현재 ,  이수경 ,  모정훈 한국정보과학회 학술발표논문집 2008 .10
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