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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
곽현철 (국민대학교) 안현식 (국민대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제9호
발행연도
2017.9
수록면
1,373 - 1,378 (6page)

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This paper presents a basic ECU(Electronic Control Unit) hardware development procedure for the functional safety of in-vehicle network systems. We consider complete hardware redundancy as a safety mechanism for in-vehicle communication network under the assumption of the wired network failure such as disconnection of a CAN bus. An ESC (Electronic Stability Control) system is selected as an item and the required ASIL(Automotive Safety Integrity Level) for this item is assigned by performing the HARA(Hazard Analysis and Risk Assessment). The basic hardware architecture of the ESC system is designed with a microcontroller, passive components, and communication transceivers. The required ASIL for ESC system is shown to be satisfied with the designed safety mechanism by calculation of hardware architecture metrics such as the SPFM(Single Point Fault Metric) and the LFM(Latent Fault Metric).

목차

Abstract
1. 서론
2. ESC 시스템의 제어 체계
3. ISO 26262 표준안 핵심단계에 따른 ESC 제어기 하드웨어 설계
4. 하드웨어 설계 검증
5. 결론
References

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