심해 라이저의 와류유기 진동해석

박성종; 김봉재

doi:10.26748/KSOE.2017.10.31.5.364

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박성종 (삼성중공업) 김봉재 (삼성중공업)

저널정보: 한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제31권 제5호 (통권 제138호)

발행연도: 2017.10

수록면: 364 - 370 (7page)

DOI: 10.26748/KSOE.2017.10.31.5.364

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A numerical model based on the mode superposition method is used to study the vortex-induced vibration response characteristics of a deep-sea riser such as steel catenary riser (SCR). A steel catenary riser can be modeled using a flexible cable with simple supports at both ends. The natural frequency, mode shape and mode curvature of the riser are calculated and the vortex-induced vibration response of the riser is obtained using the equilibrium of the input and output power. The mode superposition method is applied to the vibrational stresses for each mode to calculate the overall riser fatigue life.

#Steel catenary riser 카티너리 라이저 #Top tensioned riser 상부장력 라이저 #Vortex-induced vibration 와류유기 진동 #Fatigue damage 피로 손상 #Mode superposition 모드 중첩

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[기타자료] - Det Norske Veritas / 2006 / Recommended Practice DNVRP-F105, Free Spanning Pipelines, Det Norske Veritas

[학술지(정기간행물)] - Gao, Y. / 2011 / Numerical Prediction of Fatigue Damage in Steel Catenary Riser due to Vortex-Induced Vibration / Journal of Hydrodynamics 23 (2) : 154 ~ 163

[학위논문] - Gopalkrishnan, R / 1993 / Vortex-Induced Forces on Oscillating Bluff Cylinders / Massachusetts Institute of Technology and Woods Hole Oceabigraphic Institute

[학술지(정기간행물)] - 김국현 / 2013 / 전단류 하중을 받는 상부장력 라이저의 동적 응답 해석 / 한국해양공학회지 27 (4) : 83 ~ 89

[학술지(정기간행물)] - 박성종 / 2004 / 교량 구조물의 유체유발 진동해석 / 한국소음진동공학회논문집 14 (5) : 402 ~ 409

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