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학술저널
저자정보
송인호 (국민대학교) 노재승 (국민대학교)
저널정보
한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 한국과학예술포럼 Vol.32
발행연도
2018.1
수록면
137 - 148 (12page)
DOI
10.17548/ksaf.2018.01.30.137

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본 연구는 고령자를 위한 개인교통수단 디자인 개발에 관한 것이다. 출산율의 저하와 의료기술의 발달 으로 인한 기대수명의 증가로, 전 세계는 빠르게 고령화 사회로 진입하고 있으며, 이와 관련하여 실버산업의 성장과 고령자의 복지 등 사회경제문화에 걸쳐 다양한 관련분야들의 다학제적 연구가 활발히 진행되고 있다.
고령자에게 이동수단의 의미는 단순한 목적지로의 이동을 넘어서서 독립성과 정체성 그리고 적극적인 소통을 통한 세대 간의 융합을 의미하며, 사회구성원으로서의 역할과 존재의미를 부여한다는 사회적인 측면에서 이해할 필요가 있다.
본 연구에서는 고령자를 위한 개인교통수단 개발을 위하여, 첫째, 문헌분석을 통하여 급격한 고령화 사회를 맞고 있는 배경과, 고령자의 신체적 능력 및 이동성과 사회성의 의미 등을 고찰하였으며, 둘째, 날로 다양하여지고 있는 개인교통 수단을 세 가지 범주로 나누어 분석하고 이를 기반으로 하여 디자인 발전방향을 고찰하였다. 셋째, 앞서 진행한 문헌분석과 사례분석 및 디자인 발전방향을 바탕으로 디자인 개발을 진행하였으며 디자인 모델 품평을 거쳐 건강한 고령자를 위한 개인교통수단의 최종디자인 안을 도출하였다.
결론적으로, 급격한 고령화 시대로 진입하는 가운데 모빌리티가 자동차산업의 주요화두로 떠오르고 있는 현 상황에서, 고령자를 위한 개인교통수단은 앞으로도 시장의 지속적인 요구와 성장이 예상되며, 특정사용자를 고려한 교통수단의 디자인 연구개발 사례를 바탕으로 장애인등 기타 특정사용자를 위한 특화된 모빌리티 디자인 개발에도 기여할 것으로 기대된다.
#Mobility Design (이동수단 디자인) #Ageing society (고령화 사회) #Elderly (고령자) #Connectivity (연결성) #Inter-generation (세대간 융합)

목차

Abstract
국문초록
I. 서론
Ⅱ. 고령화 사회 배경 및 이론적 이해
Ⅲ. 고령자를 위한 개인교통수단 디자인의 연구 방향
IV. 최종디자인 개발 프로세스
V. 결론 및 제언
Reference

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
[보고서] - Kim, Hyunjin / 2003 / Low birthrate and ageing society in Japan and its implication to corporate in Korea google schola [보고서] - Kunur, Merih. / 2001 / Connections-Mobility, aging and independent living google schola [보고서] - Moon, Byungsup / 2014 / Development of Walking Assistant and Safety enhancement technology for Elderly pedestrian google schola [학술지(정기간행물)] - 노시학 / 2011 / Change in Travel Behavior of the Elderly in Seoul Metropolitan Area / 대한지리학회지 46 (6) : 781 ~ 796 dbpia [학술지(정기간행물)] - Roh, Chang-Gyun / 2015 / Classification of Walking Capability of the Elderly and Analysis of Characteristics for Each Class / Journal of Science and Technology 5 (5) google schola

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