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저자정보
김성일 (Daegu Metropolitan Transit Corporation) 이종걸 (Daegu Metropolitan Transit Corporation) 정재화 (Daegu Metropolitan Transit Corporation) 신정진 (Daegu Metropolitan Transit Corporation)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제5호(통권 제108호)
발행연도
2018.6
수록면
425 - 432 (8page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.5.425

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Daegu Metropolitan Rapid Transit Line No. 2 (2005) introduced and installed platform safety gates. As the spread of motorized protective gear is expanding, there are increasing safety problems due to collisions with movable doors. Safety accidents are constantly occurring due to widened podium spacing in initially installed platform safety gates. Recently, PSD has been strengthening safety specifications. We analyzed the problems that occurred during operation of aged PSD improvement projects, which do not meet the parts-aging and safety specifications; we studied how to minimize incidence of safety accidents by comparing operation methods by operating organizations. We propose criteria for safety enhancement by investigating requirements of operators for aging PSD improvement technology, discuss measures that will satisfy the revised Korean Railway Standards safety specifications, and suggest things to be supplemented.
#PSD #Platform screen door #Improved technology #Aging #Requirements #승강장안전문 #개량화 기술 #노후화 #요구사항

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Korean Railway Standards (2015) Platform Screen Door in Korean Railway Standards, KRS SG 0068-17(R). Hyundai Elevator Corp. (2017) Manuals of Platform Screen Door Maintenance for Daegu Metropolitan Transit. S.K. Lee (2016) Exposure to safety accidents, Ablenews, 14 October 2016. Korea Consumer Agency (2015) Survey for Usage of Motorized Seat (electric wheelchair, electric scooter). H.J. Huh (2015) Lift door opening even in small impact? Safety accident risk, KBS News, 30 May 2015.

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