침몰선박 위해도 평가 및 관리체계에 관한 연구

이승현; 최혁진; 김경택; 서재준

doi:10.7846/JKOSMEE.2018.21.3.170

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저자정보: 이승현 (선박해양플랜트연구소) 최혁진 (선박해양플랜트연구소) 김경택 (한남대학교) 서재준 (한밭대학교)

저널정보: 한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경·에너지학회지 제21권 제3호

발행연도: 2018.8

수록면: 170 - 178 (9page)

DOI: 10.7846/JKOSMEE.2018.21.3.170

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우리나라의 침몰선박은 2017년 12월 기준 2,200척으로 보고되고 있다. 선박의 침몰은 그 자체로 큰 손실이며 이들 침몰선박은 해양환경오염과 항행안전, 인명피해 등 다양한 위험 요소로 인하여 2차적인 사고를 일으킬 수 있다. 따라서 2차 사고를 방지하기 위해서는 침몰선박의 체계적인 관리와 처리가 요구된다. 이 논문에서는 우선 침몰선박 위해도 관리체계를 제시하고, 위해도 관리체계에 따라 초기 위해도 평가 절차와 해양환경오염에 대한 상세 위해도 평가 방안을 제안하였다. 그리고 상세 위해도 평가 결과를 바탕으로 침몰선박의 위해도 저감 대책을 위험 등급에 따라 마련할 수 있도록 제시하였다.

#Sunken Ship(침몰선박) #Risk Management Framework(위해도 관리체계) #Initial Risk(초기위해도) #Specific Risk(상세위해도) #Risk Reduction(위해도 저감)

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - Baek, K.K. / 2004 / Corrosion and Protection of Ship's Hull and Marine Structure / J. Corros. Sci. Soc. Of Kor 3 (1) : 28 ~ 42

[학술지(정기간행물)] - 최혁진 / 2005 / 침몰선박의 관리를 위한 위해도 평가시스템 개발 / 한국해양환경•에너지학회지 8 (4) : 193 ~ 202

[학술지(정기간행물)] - 장우진 / 2016 / 선박 연료유 잔존량 추정모델을 이용한 침몰선박 위해도 평가 / 해양환경안전학회지 22 (1) : 90 ~ 97

[단행본] - IMO / 2013 / MSC-MEPC. 2/Circ.12. Revised guidelines for formal safety safety assessment(FSA) for use in the IMO Rule-mak-ing process

[학술지(정기간행물)] - Hanna Landquist / 2016 / VRAKA-A Probabilistic risk assessment method for Potentially Polluting Shipwrecks / Frontiers in Environmental Science

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