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학술대회자료
저자정보
이헌균 (자동차부품연구원) 봉선우 (자동차부품연구원) 권혁주 (원진) 한정명 (원진) 정진규 (원진)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
97 - 103 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

냉각수 제어 밸브 일체형 ATF 열교환기 적용이 연비에 미치는 영향에 대한 연구
이헌균 ,  봉선우 ,  권혁주 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

옵셋 핀 적용 판 형 ATF 열교환기 설계
이헌균 ,  봉선우 ,  허형석 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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An ATF heat exchanger reduces transmission warming up time by elevating the ATF temperature quickly and regulates the temperature appropriately to ensure lubricating characteristics by heat transfer between the coolant and ATF. In another aspect, heat transfer from the coolant to the ATF causes insufficient energy to heat the cabin. In this study, the heat transfer characteristics of the plate type ATF heat exchanger is analyzed. the flow pattern of Coolant control valve is analyzed by the computational fluid dynamic method. The influence on fuel economy vehicles With a plate type ATF heat exchanger integrating a coolant control valve have been investigated.
#Plate type(판 형) #ATF(자동변속기 오일) #Heat Exchanger(열교환기) #coolant control valve(냉각수 제어 밸브) #fuel economy(연비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 냉각수 제어밸브의 유동해석
3. 냉각수 제어밸브 일체형 ATF 열교환기의 성능 평가
4. 실차 연비 성능 평가
5. 결론
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봉선우 ,  이헌균 ,  허형석 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11

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