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학술대회자료
저자정보
서정민 (현대자동차) 김영학 (현대자동차) 변형석 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,344 - 1,350 (7page)

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The objective of this study is to improve the one charge mileage of the electric bus using the wasted heat from electric devices and batteries. The heat pump, using R-407, is designed for heating a passengers’ compartment by using discharged energy from the coolant of batteries. The traditional heating system using the coolant is combined with the cooling system for the electric devices. AMESim is the 1D simulation tools using the bond graph theory. The thermal management system for electric bus is designed by using AMESim model and investigated with the vehicle test.
#Electric Bus(전기버스) #Thermal Management System(통합 열관리 시스템) #Heat Pump(히트펌프) #AMESim #Heating COP (coefficient of performance, 난방 성능계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기버스 통합 열관리 기술
3. 통합 열관리 해석 모델 개발
4. 차량 제작 및 평가
5. 결론
References

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