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저자정보
홍경표 (Korea Marine Equipment Research Institute) 이선권 (Korea Marine Equipment Research Institute) 김성안 (Korea Marine Equipment Research Institute) 백상현 (Korea Marine Equipment Research Institute) 강규홍 (Korea Marine Equipment Research Institute)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제42권 제9호
발행연도
2018.11
수록면
761 - 766 (6page)
DOI
10.5916/jkosme.2018.42.9.761

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선박은 운항이나 정박 시 해상파고로 다양한 운동이 발생된다. 선박에 작용하는 횡동요는 선박의 복원성능에 큰 영향이 있으며 횡동요를 억제하여 선박의 복원력을 향상시키는 방식 중 자이로 방식이 있다. 본 논문에서는 자이로 안정기 짐벌의 세차 운동으로 발생되는 각속도 및 안정화 토크로 구동 되는 특성을 가진 파력발전기 설계 및 불규칙한 운동에너지인 파력 특성을 고려한 파력발전기 운전 특성 개선 설계에 대하여 연구하였다. 영구자석형 발전기는 슬롯과 치의 구조 및 영구자석의 형상에 의하여 코깅토크가 필연적으로 발생하며, 코깅토크는 자이로 안정기 짐벌의 세차 운동부하로 작용하며 발전기 운전 중 진동과 소음을 발생시켜 발전기 운전 특성을 저하시키는 원인이 되므로 코깅토크 저감이 필요하다. 본 논문에서는 코깅토크 저감을 통한 6kW급 저속 고토크 파력 발전용 영구자석 동기발전기 운전 특성 개선 설계에 대한 연구를 수행하였다. 최종 설계된 발전기의 유한 요소 해석 및 설계 타당성 검증을 위해 시제품을 제작하고 성능 시험을 수행하였다.
#자이로 안정기 #파력 #발전기 #코깅토크 #Gyrostabilizer #Wave power #Generator #Cogging torque

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 자이로 파력발전 시스템
3. 발전기 설계 사양 결정
4. 파력발전기 기본 설계
6. 시험 및 검증
7. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 박준성 / 2016 / 파력발전용 선형발전시스템의 벡터제어 / 한국해양환경•에너지학회지 19 (2) : 120 ~ 128 dbpia [학술지(정기간행물)] - 홍경표 / 2017 / 자이로 파력발전용 저속 고 토크 6kW급 영구자석 동기발전기 설계 / 한국마린엔지니어링학회지 41 (9) : 878 ~ 883 dbpia [기타자료] - H. A. Richard / 2004 / “Gyrostabilizer for small boat,” United states Patent, US20050076726 / google schola [단행본] - D. W. Hart / 2011 / Power Electronics / McGraw-Hill Education google schola [단행본] - Korea Samart Grid Association / 2016 / Performance requirements of power converters for electrical energy storage systems / Korea Smart Grid Association Standard : 16 ~ 17 google schola

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