항로 혼잡 구역의 해상교통 밀도와 관리방안에 관한 연구

김종관

doi:10.13000/JFMSE.2019.4.31.2.449

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김종관 (한국해양수산연수원)

저널정보: 한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제31권 제2호(통권 제98호)

발행연도: 2019.4

수록면: 449 - 458 (10page)

DOI: 10.13000/JFMSE.2019.4.31.2.449

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Rapid economic growth of Korea has expanded the ports and increased traffic on route. The expansion of the port facilities has delayed compared to the expansion of the port. Therefore the marine accidents on the route has increased. The research on `the traffic congestion degree` on the route was mainly performed. However, previous studies have been conducted to evaluate the congestion of the bottleneck section of the route. This study has defined the area where the vessel "s passage is the most in the route as the congestion area and propose a maritime traffic management plan in this area. The congestion area of the destination route has analyzed the instantaneous traffic density and the average maritime traffic density on the route. In case of Busan North Port No. 1 route, the instantaneous traffic density exceeded 100% but the average maritime traffic density was less than 100%. In case of Ongdo route, both the instantaneous traffic density and the average maritime traffic density were less than 100%. The management plan of marine traffic congestion area has proposed in three situations. If both the instantaneous traffic density and the average maritime traffic density are exceeded 100%, the maritime traffic environment should be improved. If the average maritime traffic density is exceeded 100% but the average maritime traffic density is less than 100%, maritime traffic control should be strengthened in VTS, etc. And if both the instantaneous traffic density and the average maritime traffic density are less than 100%, the operator of vessel shall navigate the sea traffic congestion area carefully. In case of Busan No. 1 route, maritime traffic control should be strengthened in VTS, etc. In case of Ongdo route, the operator of vessel should navigate carefully. However, this study is limited research on the subject route, so further research has needed.

#Route #Marine traffic density #Management plan #Route congestion area

참고문헌 (9)

참고문헌 신청

Fujii Y / 1966 / On the Navigational Traffic Capacity-Part I Effective Area of Small Boats / National Maritime Research Institute Report 3(2):1~16

강원식 / 2017 / 주요 항만 및 연안항로의 계절별 해상교통혼잡도 변화에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 23(1):1~8

김성태 / 2017 / 통항선박의 점용영역 밀집도 분석을 통한 해상교통혼잡도 평가 개선에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 23(2):153~160

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주요연구분야 농수해양학 > 수산학 사회과학 > 법학

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